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电动车蓄电池保护六大技巧

  电动车行驶里程长短是消费者衡量电动车好坏的主要标准之一。众所周知,电动车电池则起了决定性作用,那么电动车电池的保养应注意哪些问题呢?清大华美研究院蓄电池课题组总结蓄电池保养六技巧供参考:

  一:严禁存放时亏电

  在亏电状态存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞了电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越严重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。

  二:定期检验

  如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电池组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等现象。此时,应及时到专业构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省开支。

  三:避免大电流放电

  电动车在起步、载人、上坡时,请用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。

  四:正确掌握充电时间

  一般情况蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。

  五:防止暴晒

  温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池被迫自动开启,直接后果就是引发电池活性下降,加速极板软化,充电时造成壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

  六:避免充电时插头发热

  充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热,发热时间过长会导致充电插头短路,直接损害充电器,带来不必要的损失。
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